挖沙船對大多數(shù)人來說并不陌生，但挖沙船結(jié)構(gòu)卻相對復(fù)雜。作為采掘沙石、沙礦的機(jī)械設(shè)備，并且在采沙、選礦等作業(yè)中發(fā)揮著巨大的作用，可以稱之為水上聯(lián)合工廠。下面簡單介紹一下挖沙船結(jié)構(gòu)及功能。挖沙船一般為電動(dòng)遷移式或柴油機(jī)械動(dòng)力式。船體采用拼裝式箱型結(jié)構(gòu)。包含有挖掘裝置、篩選裝置、提升裝置、傳送裝置等。通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)挖斗上料，石塊通過篩選傳由輸送帶傳出，沙子由輸送帶傳到指定地點(diǎn)。大型河道采沙船機(jī)械化和自動(dòng)化程度極高，一條挖沙船船即可成為一個(gè)生產(chǎn)單位，可以實(shí)行采沙、沙石分離、粗沙細(xì)沙分離、附帶金沙提取全過程。

　　柴油發(fā)電機(jī)組2套，挖沙時(shí)主發(fā)電機(jī)組工作，休息時(shí)使用小發(fā)電機(jī)組。主發(fā)電機(jī)組一般選型為主挖斗電機(jī)功率的2倍以上。主要電機(jī)有：主挖斗電機(jī)、副挖斗電機(jī)、錨機(jī)電機(jī)、循環(huán)水泵、篩籠傳動(dòng)電機(jī)、斗橋提升電機(jī)、挖斗輔傳電機(jī)。 
　　挖沙船主電機(jī)啟動(dòng)一般采用自耦降壓啟動(dòng)方式，其他100KW以下電機(jī)采用星/三角轉(zhuǎn)換啟動(dòng)方式。
存在弊端：主電機(jī)帶載啟動(dòng)時(shí)3~6倍的額定電流，往往會(huì)造成發(fā)電機(jī)組過載報(bào)警，其他100KW以下電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的接觸器頻繁切換，打火現(xiàn)象嚴(yán)重，斷路器、接觸器往往需要放大幾倍選型。另外：電機(jī)繞組流過過大的電流時(shí)，繞組瞬間發(fā)熱嚴(yán)重，加速絕緣老化，甚至于燒毀電機(jī)，造成電網(wǎng)波動(dòng)很大，發(fā)電機(jī)保護(hù)停機(jī)。啟動(dòng)瞬間過大的機(jī)械沖擊力，會(huì)造成電機(jī)軸承、減速機(jī)、齒輪箱非正常磨損，縮短機(jī)械使用壽命。柴油機(jī)組耗油率嚴(yán)重偏大、機(jī)組維護(hù)周期頻繁、接觸器、斷路器容易損壞。

　　現(xiàn)場工藝要求：啟動(dòng)/停止均由外部控制臺(tái)操作，外部電位器調(diào)速、兩臺(tái)電機(jī)同步運(yùn)行、主機(jī)故障從機(jī)停止工作。
　　變頻器實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)行：選取安邦信AM300系列挖沙機(jī)械專用變頻器400KW兩臺(tái)，標(biāo)配2臺(tái)直流電抗器，共直流母線，定義一臺(tái)主機(jī)一臺(tái)從機(jī)，主機(jī)實(shí)現(xiàn)控制，從機(jī)只作監(jiān)控。主機(jī)與從機(jī)之間通過光纖通訊（PWM傳送及故障互鎖），確保輸出同步。
變頻器主回路圖：

控制回路圖：

　　改造效果：節(jié)能改造后，操作方便、簡單，電機(jī)可以平滑的啟動(dòng)，解決了主電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流；
　　減少了機(jī)械及電器部分的維護(hù)周期同時(shí)延長其壽命，大大減少了使用成本；
　　發(fā)電機(jī)組的非正常保護(hù)停機(jī)次數(shù)減少；
　　變頻器本身具有輸出過電流、過電壓、缺相、電機(jī)過載等等保護(hù)功能；
　　現(xiàn)在油價(jià)越來越貴，改造后在相同的使用條件下，用油量大大減少，相應(yīng)的減少了單位產(chǎn)品的成本；

挖沙機(jī)械專用變頻器的日常保養(yǎng)、維護(hù)及注意事項(xiàng)
　　1.線路比較長，船上振動(dòng)較大，注意導(dǎo)線絕緣層破損。
　　2.船上濺水較多，注意液體的浸入。
　　3.夏天船上溫度較高，注意環(huán)境的溫度變化，保持好良好的通風(fēng)環(huán)境。
　　4.改造后的設(shè)備運(yùn)行安全、可靠，達(dá)到了挖沙船工作的工藝要求。同時(shí)減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)率，省能、環(huán)保，一舉多得。