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  • 變頻器在調(diào)試中假負(fù)載接法

    變頻器在調(diào)試中假負(fù)載接法

    對(duì)于維修變頻器還有很多新手對(duì)于假負(fù)載不熟悉,維修變頻器用假負(fù)載保住了他們不少模塊,因?yàn)榫S修新手一般不知道這樣做,現(xiàn)在電燈一亮就說明原來又要壞模塊了。 假負(fù)載就是用一個(gè)幾百歐的電阻(電燈泡也可以),串在主回路上,如有快熔就把它拿掉,裝上電阻;沒有快熔則可在主回上任何地方斷開,串上這電阻!這個(gè)電阻起到限流作用,當(dāng)模塊有短路時(shí)也不會(huì)把模塊燒掉,等開機(jī)后測(cè)量變頻器輸出正常,才把這假負(fù)載撤掉!
  • 變頻器使用中的幾個(gè)誤區(qū)

    變頻器使用中的幾個(gè)誤區(qū)

    這個(gè)應(yīng)該是朋友們遇到最多的情況了,大馬拉小車,小馬拉大車的情況比比皆是。大馬拉小車還算好,起碼使用上沒太大問題,最多投資增加了點(diǎn),設(shè)備還是能正常運(yùn)行的;但是小馬拉大車就不行了,負(fù)載小的時(shí)候運(yùn)行挺正常,一旦負(fù)載大一些就歇菜了,設(shè)備頻頻報(bào)警,不勝其煩。
  • 變頻器轉(zhuǎn)矩提升原因和調(diào)試方法

    變頻器轉(zhuǎn)矩提升原因和調(diào)試方法

    設(shè)置好轉(zhuǎn)矩提升功能很重要。變頻器應(yīng)用廣泛的是V/F控制模式,當(dāng)電動(dòng)機(jī)的電源頻率下降時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)下降,如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變,則其輸出功率也是下降的。根據(jù)能量守恒的原理,如果負(fù)載的轉(zhuǎn)矩不變,電流是不能減小的,只有減小電壓來保持輸入與輸出間的能量平衡。設(shè)電動(dòng)機(jī)輸入的對(duì)應(yīng)電壓為Ux,頻率下降為fx
  • 高溫下該如何使用我們的變頻器?

    高溫下該如何使用我們的變頻器?

    干擾問題,要注意變頻器對(duì)微機(jī)控制板的干擾問題。用戶自己設(shè)計(jì)的微機(jī)控制板工藝水平差,不符合EMC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),在采用變頻器后,產(chǎn)生的傳導(dǎo)和輻射干擾,往往導(dǎo)致控制系統(tǒng)工作異常,采取必要措施。
  • 電機(jī)有變頻器保護(hù)也會(huì)燒毀?

    電機(jī)有變頻器保護(hù)也會(huì)燒毀?

    變頻器對(duì)電機(jī)起保護(hù)作用,但不是說電機(jī)就不燒毀了。對(duì)于多數(shù)情況,變頻器都是能保護(hù)電機(jī)不燒毀的,比如、過載、缺相等,但這還要看你的參數(shù)設(shè)置和實(shí)際使用,比如你的過流保護(hù)設(shè)置過大(一般默認(rèn)都是150%),你調(diào)大了,電機(jī)長(zhǎng)期在100%額定電流以上運(yùn)行,就容易燒電機(jī)。又比如,頻繁的起停,加之電流又高,如果過載只是簡(jiǎn)單的復(fù)位再開,也容易燒電機(jī)。
  • 如何根據(jù)負(fù)載特性選擇變頻器

    如何根據(jù)負(fù)載特性選擇變頻器

    生產(chǎn)機(jī)械的種類繁多,性能和工藝要求各異,其轉(zhuǎn)矩特性也是不同的,因此,在應(yīng)用變頻器之前首先就要先搞清楚電動(dòng)機(jī)所帶負(fù)載的性質(zhì),也就是負(fù)載特性,然后再選擇變頻器和電動(dòng)機(jī)。負(fù)載有三種類型:恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載、風(fēng)機(jī)泵類負(fù)載和恒功率負(fù)載。不同類型的負(fù)載應(yīng)該要選擇不同類型的變頻器。
  • 變頻器開環(huán)控制與閉環(huán)控制知識(shí)匯總

    變頻器開環(huán)控制與閉環(huán)控制知識(shí)匯總

    閉環(huán)控制是控制論的一個(gè)基本概念。指作為被控的輸出以一定方式返回到作為控制的輸入端,并對(duì)輸入端施加控制影響的一種控制關(guān)系。在控制論中,閉環(huán)通常指輸出端通過“旁鏈”方式回饋到輸入,所謂閉環(huán)控制。輸出端回饋到輸入端并參與對(duì)輸出端再控制,這才是閉環(huán)控制的目的,這種目的是通過反饋來實(shí)現(xiàn)的。
  • 變頻器如何正確選擇制動(dòng)電阻

    變頻器如何正確選擇制動(dòng)電阻

    按上式計(jì)算得到的制動(dòng)電阻功率值是制動(dòng)電阻可以長(zhǎng)期不間斷的工作可以耗散的功率數(shù)值,然而制動(dòng)電阻并非是不間斷的工作,這種選取存在很大的浪費(fèi),在本產(chǎn)品中,可以選擇制動(dòng)電阻的使用率,它規(guī)定了制動(dòng)電阻的短時(shí)工作比率。制動(dòng)電阻實(shí)際消耗的功率按下式計(jì)算:
  • 風(fēng)機(jī)水泵使用變頻器的節(jié)能效果

    風(fēng)機(jī)水泵使用變頻器的節(jié)能效果

    變頻器如今的應(yīng)用范圍很廣泛,已在石油、化工、輕工、造紙、橡膠、電力、冶金等眾多行業(yè)廣泛的應(yīng)用。變頻器的調(diào)速節(jié)能為企業(yè)生產(chǎn)提高了工藝水平、節(jié)能了資源。在節(jié)能和保護(hù)環(huán)境起到了重大作用,是企業(yè)技術(shù)改造更新產(chǎn)品發(fā)揮著重要作用。下面介紹一下變頻器在風(fēng)機(jī)水泵上的應(yīng)用:
  • 變頻器矢量控制是怎樣改良機(jī)電輸出轉(zhuǎn)矩的能力的呢?

    變頻器矢量控制是怎樣改良機(jī)電輸出轉(zhuǎn)矩的能力的呢?

    對(duì)于采用矢量控制的電動(dòng)機(jī)來說,它可以分為兩類即無反饋矢量控制(SVC)和有反饋矢量控制(FVC)。 無矢量控制(SVC):由于轉(zhuǎn)速反饋需要在變頻器拖動(dòng)的電動(dòng)機(jī)中安裝編碼器的附加裝置,比較麻煩。這里變頻器設(shè)計(jì)技術(shù)工程師們經(jīng)過研究,提前在了解電動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)下,即使只需要檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的端電壓與工作電流,也能夠計(jì)算出電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的磁通及其角速度,并且進(jìn)而推算出來所需要的轉(zhuǎn)矩電流信號(hào)指令iT*和勵(lì)磁電流信號(hào)指令iM*,這樣實(shí)現(xiàn)了無反饋信號(hào)的矢量控制目的。
  • 低壓變頻器日常維護(hù)工作簡(jiǎn)述

    低壓變頻器日常維護(hù)工作簡(jiǎn)述

    變頻器的日常維護(hù)與保養(yǎng)是變頻器安全工作的保障,日常維護(hù)與保養(yǎng)工作做得好,問題可及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,可使變頻器長(zhǎng)期工作在最 佳狀態(tài),減少停機(jī)故障的發(fā)生,提高變頻器的使用效率。
  • 變頻調(diào)速技術(shù)的原理與節(jié)能作用

    變頻調(diào)速技術(shù)的原理與節(jié)能作用

    交流變頻調(diào)速是近幾十年來發(fā)展起來的新技術(shù),以其卓越的調(diào)速性能、顯著的節(jié)電效果以及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的廣泛適用性,而被公認(rèn)是一種最有前途的調(diào)速方式。交流變頻調(diào)速技術(shù)是微機(jī)技術(shù)、電力電子技術(shù)和電機(jī)傳動(dòng)技術(shù)的綜合應(yīng)用,基本原理是在電力半導(dǎo)體器件的通斷作用下,通過整流橋?qū)⒐ゎl交流電壓變?yōu)橹绷麟妷?,再由逆變器轉(zhuǎn)換為頻率、電壓可調(diào)的交流電壓作為交流電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電源,使電動(dòng)機(jī)獲得無級(jí)調(diào)速所需的電壓和電流,是一種無附加轉(zhuǎn)差損耗的高效調(diào)速方式之一。
  • 變頻器實(shí)用的安裝提示注意事項(xiàng)

    變頻器實(shí)用的安裝提示注意事項(xiàng)

    應(yīng)使用3%阻抗線電抗器來降低電容器開關(guān),線路陷波,直流總線過壓跳閘以及逆變器過流和過壓條件引起的電源線瞬態(tài)電壓。線路電抗器可改善真正的輸入功率因數(shù)并減少驅(qū)動(dòng)器之間的串?dāng)_。輸入線路電抗器在短路條件下為驅(qū)動(dòng)器提供一些保護(hù)。如果電源變壓器kV-A額定值大于驅(qū)動(dòng)器kV-A額定值的10倍,則建議使用線路電抗器,以便在電源變壓器短路時(shí)盡量減少對(duì)驅(qū)動(dòng)器的損壞。此線路阻抗取決于驅(qū)動(dòng)器的短路額定值以及供電配電變壓器。具體而言,線路阻抗必須大于或等于電源變壓器額定值與驅(qū)動(dòng)器的比率
  • 教你認(rèn)識(shí)變頻器的電容器

    教你認(rèn)識(shí)變頻器的電容器

    電容是由兩片金屬膜緊靠,中間用絕緣材料隔開而組成的元件。電容的特性主要是隔直流 通交流。電容容量的大小就是表示能貯存電能的大小,電容對(duì)交流信號(hào)的阻礙作用稱為容抗, 它與交流信號(hào)的頻率和電容量有關(guān)。
  • 變頻器是怎樣控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的?

    變頻器是怎樣控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的?

    電機(jī)在工頻電源供電時(shí)起動(dòng)和加速?zèng)_擊很大,而當(dāng)使用變頻器供電時(shí),這些沖擊就要弱一些。工頻直接起動(dòng)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大的起動(dòng)起動(dòng)電流。而當(dāng)使用變頻器時(shí),變頻器的輸出電壓和頻率是逐漸加到電機(jī)上的,所以電機(jī)起動(dòng)電流和沖擊要小些。
  • 感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

    感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)

    感應(yīng)電動(dòng)機(jī) ,又稱“異步電動(dòng)機(jī)”,是將轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中,在旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用下,獲得一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,因而轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置。轉(zhuǎn)子是可轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)體,通常多呈鼠籠狀。由電氣工程師尼古拉·特斯拉于1887年發(fā)明。詞條介紹了感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的概念、發(fā)明者、工作原理、基本結(jié)構(gòu)、工作方式、制動(dòng)方式、異步特征、規(guī)格以及故障檢查。
  • 感應(yīng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)為什么電流大?而啟動(dòng)后電流會(huì)變小?

    當(dāng)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)處在停止?fàn)顟B(tài)時(shí),從電磁的角度看,就象變壓器,接到電源去的定子繞組相當(dāng)于變壓器的一次線圈,成閉路的轉(zhuǎn)子繞組相當(dāng)于變壓器被短路的二次線圈;定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組間無電的的聯(lián)系,只有磁的聯(lián)系,磁通經(jīng)定子、氣隙、轉(zhuǎn)子鐵芯成閉路。當(dāng)合閘瞬間,轉(zhuǎn)子因慣性還未轉(zhuǎn)起來,旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)以最大的切割速度——同步轉(zhuǎn)速切割轉(zhuǎn)子繞組,使轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)起可能達(dá)到的最高的電勢(shì),因而,在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中流過很大的電流,這個(gè)電流產(chǎn)生抵消定子磁場(chǎng)的磁能,就象變壓器二次磁通要抵消一次磁通的作用一樣。

  • 什么是礦用變頻器?礦用變頻器又有那些行業(yè)特殊性?

    什么是礦用變頻器?礦用變頻器又有那些行業(yè)特殊性?

    變頻器在我國(guó)面市已近20年了,由于它的優(yōu)良性能和可觀的節(jié)電功效,所以在各行各業(yè)中應(yīng)用十分廣泛,至今使用率已達(dá)約30%。尤其近十年來發(fā)展甚為迅速,每年遞增率20%以上。礦用變頻器的應(yīng)用相對(duì)其它變頻器是較晚的,但近五年來發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛,有各行業(yè)之首的趨向。最根本的原因在于落后的電氣設(shè)備滿足不了工業(yè)化生產(chǎn)的需要,陳舊的老設(shè)備效率低、能耗大,防爆行業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的技術(shù)問題亟待解決。節(jié)能降耗、低碳排放是社會(huì)發(fā)展的客觀需要,國(guó)家對(duì)防爆行業(yè)的技術(shù)升級(jí)改造也十分重視。從“十一五”計(jì)劃開始至今,防爆行業(yè)的技術(shù)發(fā)展日新月異,礦用防爆變頻器的應(yīng)用也日趨廣泛。
  • 交流伺服電機(jī)可以用變頻器控制嗎?

    交流伺服電機(jī)可以用變頻器控制嗎?

    在速度控制和力矩控制的場(chǎng)合要求不是很高的一般用變頻器,也有在上位加位置反饋信號(hào)構(gòu)成閉環(huán)用變頻進(jìn)行位置控制的,精度和響應(yīng)都不高?,F(xiàn)有些變頻也接受脈沖序列信號(hào)控制速度的,但好象不能直接控制位置。
  • 為什么要在起重機(jī)控制系統(tǒng)中加入變頻器?

    為什么要在起重機(jī)控制系統(tǒng)中加入變頻器?

    在引入變頻器之前,橋式起重機(jī)操作員使用基于接觸器的控制裝置控制起重機(jī)。對(duì)于低負(fù)載循環(huán)起重機(jī),系統(tǒng)配備單速或雙速電機(jī)。對(duì)于更高負(fù)荷循環(huán)的起重機(jī),他們使用所謂的繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)。
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